Démarrez n'importe quel moteur, quelle que soit la cylindrée ou le rapport de compression, avec un démarreur d'origine
Économisez votre démarreur et votre batterie ; testé pour 10 000 démarrages sans décharger la batterie
Permet un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté centrifuge et le moteur fonctionne normalement, avec pleine compression, et sans aucune perte de performance
Toutes les cames à chaîne incluent le kit d'installation
Toutes les cames à pignon incluent un ensemble de 4 pignons et le kit d'installation
Pour moteurs de 88/95/96/103 pouces cubes
Rapports de compression inférieurs à 10:1
Fabriqué aux États-Unis
L'installateur doit vérifier le blocage de la bobine, le jeu entre les soupapes et le jeu entre la soupape et le piston.
En raison des caractéristiques inhérentes des entraînements à pignon, vous pouvez rencontrer plus de bruit de distribution des soupapes.
Non pour les modèles avec des libérations de compression OEM.
09250613/330-0053
Fiche technique
Nom du Produit
Kit Cam
Unités
Kit
Type
Chaîne
Caractéristiques
Comprend le Kit d'Installation
Modèle
Démarrage Facile
Application
Échappement| Admission
Fermeture d'échappement
12°
Hauteur d'admission au PMH
0,113"
Ligne centrale du lobe d'admission
100°
Levier d'Échappement
0,557"
Moudre
Série 557
Levier d'Échappement au PMH
0,146"
Ligne Centrale du Lobe d'Échappement
103°
Ouverture d'admission
6°
Hauteur d'admission
0,557"
Durée d'admission
212°
Échappement Ouvert
39°
Fermeture d'admission
27°
Durée d'échappement
231°
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