Dotés de la toute nouvelle technologie de détection de fréquence (FST) qui permet aux amortisseurs de détecter la fréquence d'un choc et d'ajuster automatiquement l'amortissement pour une qualité de conduite supérieure
Valvage à disque défléctif
Le ressort de précharge s'ajuste à la main sans outil spécial
Comprend un ressort à taux progressif et est chargé en gaz haute pression pour des performances constantes
Les amortisseurs légèrement plus longs que l'origine peuvent modifier légèrement l'angle de direction et offrir une direction plus rapide.
Les amortisseurs légèrement plus courts que l'origine peuvent modifier l'angle de direction et offrir une direction plus lente.
Avant d'acheter ou d'essayer d'installer des amortisseurs d'une longueur différente de celle d'origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement, tels que le contact entre le bras oscillant/axe et le système d'échappement et le contact avec le garde-chaîne/courroie ou le pneu.
Applications lourdes recommandées pour les motos fonctionnant à ou près de la capacité de charge maximale plus de 50 % du temps.
L'amortisseur recommandé est légèrement plus long que l'origine par conception pour offrir une garde au sol optimale, une qualité de conduite et une maniabilité. L'utilisation de blocs d'abaissement ou de levage sur les amortisseurs Progressive Suspension n'est pas recommandée. L'utilisation d'un kit d'abaissement ou de levage peut annuler la garantie ou endommager l'amortisseur/moto.
13101232/444-4074B
Fiche technique
Nom du Produit
Amortisseur
Unités
Paire
Position de Montage
Arrière
Type
Monotube Coilover
Couleur/Finition
Noir
Modèle
Série 444
Longueur Étendue
343,00 mm (13,50")
Charge
Standard
Type de ressort
Taux Progressif Unique
Taux de ressort progressif
2,14 kg/mm - 3,04 kg/mm (120 lb/in - 170 lb/in)
Emplacement du réservoir
Interne
Style de Réglage
Automatique
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